problema lama v4 albero principale

eccomi spero di aver postato nella sezione giusta.. allego una foto.. non riesco a svitare la vite dove ce la freccia in basso.. come si fa??grazie a tutti

devo sfilare l albero xche gira storto.. e' un peccato dopo ore ero
riuscito a trovare il set up giusto.. ah volevo sapere le pale in
carbonio a che servono?

Carissimo...sfondi una porta aperta con la tua richiesta...ho appena avuto il tuo stesso problema con un modello di classe appena superiore l'Honey Bee FP, a quanto pare in casa E-sky risparmiano davvero tanto sulle viti a Brugola... io dopo estenuati tentativi sono andato per maniere forti.... in ogni caso dicci: hai gia' provato con le chiavi esagonali?Con un cacciavite a taglio(con la massima delicatezza)?
Leggi pure qui le soluzioni che mi hanno dato gli altri utenti per risolvere il problema con l'Fp e vedi se riesci a risolvere...

Facci sapere!

Ciao!!!! Come mai non riesci a svitare la vitina? Si è spannata o è semplicemente molto dura? Le pale in carbonio non servono a nulla, si rompono tanto quanto quelle originali, se vuoi delle pale che durano veramente mesi e mesi devi prendere quelle della xtreme:
http://www.winning-models.com/xtreme-esl005-pale-resistenti-superiori-serie-lama-robins-p-635.html Pale A
http://www.winning-models.com/xtreme-esl006-pale-resistenti-inferiori-serie-lama-robins-p-636.html Pale B
Sono fenomenali

si ho comprato un cacciavite che svita tutte le viti del eli.. e la brugola per le eliche. vengono via tutte le viti questa e' l'unica che non si svita. e una vite a croce..

penso sia molto molto dura.. non riesco proprio..

io ad esempio ho un cacciavite con le punte intercambiabili che ha un'impugnatura piuttosto larga, riesco a fare molta forza con quello e sono riuscito a svitare sempre tutte le viti

Ma hai acquistato dei cacciaviti di precisione?

si si.. infatti tutte le altre viti vengono via.. oggi pome andro' a vedere se riescono a smontarlo in negozio..

il tuo cacciavite è simile a questo?
http://cgi.ebay.it/CACCIAVITI-GIRAVITI-TUBO-TAGLIO-STELLA-KIT-19-INSERTI_W0QQitemZ380122492598QQcmdZViewItemQQptZUtensili_manuali?hash=item380122492598&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50#ebayphotohosting

smontato tutto e rimontato... ecco la foto del mio lama v4

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img22/5053/senzatitolo1tin.th.jpg]

Bene..e complimenti anche per la canopy rossa e blu'.
ma hai messo del nastro rosso per ripararla o solo per cambiare il colore?
per le viti ti consiglio di prendere dei buoni cacciaviti di precisione..se non li hai gia' e controlla spesso che la vitine non si rovinano,se riesci prendine qualcuna di ricambio..ciao

ho messo del nastro per cambiare colore.. e normale che vibri la coda quando e' in volo? non riesco a trovar eil set up..

La mia vibrava ai tempi (un poco dico)....

ora come hai risolto?

Non possiedo piu' un V4 adesso, cmq il mio vibrava anche perche' dopo qualche crash i due punti dove si fissa la canopy al main frame erano un po' rovinati, avevo usato del nastro isolante sopra i buchi dove passavano i "bastonicini" che fissavano le canopy al telaio e avevo fatto dei buchi facendo passare i perni di fissaggio riducendo le vibrazioni. Spero di non essermi ingarbugliato troppo :p

Controlla bene che le pale non siano troppo rovinate...va' bene ( ripararle) con del nastro...
ma attenzione che se su una pala c'e' del nastro e' meglio bilanciare anche quella opposta ...meglio quello trasparente...che' e' un poco piu' leggero...

Se la coda vibra molto probabilmente o il main shaft o l'innershaft oppure tutti e due sono leggermente storti

ora non decolla piu' si laza di 2cm e basta l'eli.. mamma mia non pensavo fosse cosi' faticoso questo hobby..

ok e' innershaf.. le pale sopra non ruotano veloci.. attrito?

Controlla che ci siano tutti i dentini della corona (fallo con molta attenzione se no potrebbe sfuggire) probabilmente ne manca qualcuno...

i dentini ci sono tutti..

mamma mia non pensavo fosse cosi' faticoso questo hobby..
Ehehehhehe...non preoccuparti e' normale...per dirne una..un amico non riusciva a far decollare il suo lama V4...e ci credo aveva montato le pale sopra al contrario...
per cio' guarda bene come dice sabota se i dentini ci sono...ma guarda che non siano rovinati..se no...devi sostituire l'ingranaggio...ciao

god_of_cooper ha scritto:ok e' innershaf.. le pale sopra non ruotano veloci.. attrito?

Prova a scambiare i due motorini, non sono un granchè e uno dei due potrebbe essere usuro

cavolo di gia'? ha 4gg di vita..

mah non si sa mai, prova a vedere comunque, cominciamo ad escludere tutte le possibilità

Ps. i motorini originali quando sono usuri cominciano a stridere un sacco

allora ho notato il servo sx rotto l ho cambiato per ora sembra andare.. domani lo provo all aperto in casa faccio troppi danni..