Regole del principiante...

Ciao, allora mi spiego subito, dato che vorrei iniziare a " CAPIRE" gli elicotteri a 6 canali...vorrei sapere le prime regole essenziali ,sopratutto dal passaggio da un coassiale a un sei canali ! o anche eperienze personali vanno bene! per es.la radio la differenza da una 4 ch a una 6 ch... oppure una volta aperta la scatola del nuovo eli 6 canali...che cosa e' meglio controllare. e altre cose
Credo che sia utile saperlo (non solo per me') ma sono i primi dubbi e le prime domande che ognuno di noi si e' fatto, cmq per ora sono proprio interessato a queste prime regole...poi un po' alla volta spero di capire tutto settaggi ,motori, cinghie,ecc ecc


nel caso spostate il mio post ciao

Ciao,
Mi pare di intuire che vuoi fare il grande passo verso qualcosa di piu' impegnativo, sappi che non sara' un passaggio indolore,se con il tuo Lama hai dimostrato sempre calma e tenacita' in caso di problematiche sicuramente hai una marcia in piu' ma non sara' tutto semplice...
Dal settaggio al pilotaggio di un "non coassiale" avrai molto da capire ed imparare,di sicuro aiuto sono i simulatori per capire come puo' reagire un eli (e anche i simulatori hanno bisogno del loro setup!!! ..Michele Docet...).
Personalmente a parte la mia cronica incapacita' di pilotaggio, adesso riesco a capire molto del mio eli (ma non tanto quanto si dovrebbe),all'inizio quando l'ho visto la prima volta mi sembrava davvero "complicato" tutti quei tiranti sulla "testa".La prima volta che lo smontai avevo davvero paura di non riuscire a rimontarlo....ora lo faccio quasi ad occhi chiusi.
Se poi posso dire la mia, secondo me ci sono persone piu' portate nel pilotare che anche senza conoscenze tecniche e con eli che se li vede Michele inorridisce riescono a tenerlo almeno in hovering,io non riesco a fare nemmeno quello.
Invece per quanto riguarda i consigli "pratici" che si facciano avanti gli altri anche se penso che gia' leggendo quanto abbiamo scritto e chiedendo quando sei in difficolta' potresti gia' farti un'idea...

Il 6 ch è completamente 1 altro mondo dal 4 ch(coassiali)!
Innanzi tutto perchè:
1_Il coassiale è autostabilizzante,cioè va avanti e indietro ma non picchia ne cabra mentre il 6ch si,perciò al tuo comando in avanti tenderà ad andare si avanti ma anche in picchiata (e li comincia il difficile);
2_Il 6ch è esponenzialmente più nervoso,rapido e sensibile del coassiale;
3_Il 6 ch ha il passo collettivo mentre il 4ch ha il passo fisso;
4_Il 4ch necessita di ben pochi settaggi(al massimo qualche trimmatura manuale dei servi e qualche regolazione ad occhio delle rotelline della centralina 4 in 1) invece il 6ch apre le porte ad 1 mondo a se fatto di parecchi settaggi di ogni virgola che si deve muovere sull'eli durante il volo!
Questa è indubbiamente la parte più difficile e secondo me non è da tutti riuscirci (io ad esempio se non fosse stato per l'aiuto del buon michele non ce l'avrei mai fatta)!
Suddividerei questa sezione in diversi paragrafi:

a_settaggio del piatto ciclico;
b_settaggio dei relativi servocomandi;
c_bilanciamento delle pale e della fly bar;
d_settaggio del giroscopio e relativo servo di coda;
e non finisce qui!
Questa è ovviamente una visione molto semplificata e generica della cosa che in se è molto più complessa,ma non mi spingo oltre (perchè rischierei di scrivere delle ciofeche pazzesche) e passo la palla a chi ne sa di più!Quindi vari Michele,Sabota,ecc. fatevi avanti per insegnare il mestiere ai novellini!

Nel frattempo puoi trovare informazioni utili sui settaggi nella relativa sezione del forum!
Spero di averti chiarito almeno vagamente le idee!

Sabota mi hai preceduto mentre scrivevo!6 sempre più che puntuale!
Comunque ai principianti (come me) mi sento di consigliare:
abbiate pazienza e tenacia in quel che fate e prima o poi vedrete i risultati!Se non siete tali questo hobby non fa per voi!
Tutto cio che non si conosce può apparire difficile finchè una volta imparato diventerà facile e di normale amministrazione!

Grazie a tutti per le risposte...domani comincio a Studiare qualcosina...

in questo thread Michele ha postato 3 guide utilissime ed assai preziose, credo troverai risposta a quasi tutte le tue domande!!
https://elicrescendo.forumattivo.com/setup-elicotteri-a-passo-variabile-f26/link-a-manuali-in-continuo-aggiornamento-t75.htm