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    t rex 450 shark

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    t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 16:19

    Ecco la foto del mio trex 450 fatto e finito e con gli ultimi miglioramenti nonche le pale sab 320mm.:




    e per finire questa ripresa da sotto per far notare la posizione del gyro avvolto da 1 laccio di velcro bianco!Posizione che consiglio per salvaguardare il gyro da eventuali crash che in posizione normale (quindi sopra) potrebbe essere distrutto dalle pale (gia successo ad alcuni in diverse occasioni).

    Detto questo passo alla descrizione dei componenti elettronici:
    motore 430 x 3550 kv align (di serie nella versione se);
    regolatore align 35A (di serie nella versione se);
    3 servi sul piatto hitec hs 65 hb quindi in carbonite;
    gyroscopio futaba gy 401;
    Servo di coda futaba digitale s3116;
    ricevente futaba in pcm 146ip 40 mhz .
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 16:33

    Come radio uso una semplicissima radio futaba 6exhp con il seguente programma:

    D/R:DUAL RATES SETTINGSCH1 ALETTONE^ 100%
    CH2 ELEVATORE^ 100%
    CH4 TIMONE^ 80%
    EXPO:ESPONENZIALECH1^ -18%
    CH2^ -18%
    CH4^ -20%
    EPA:RIDUTTORI DI CORSA CH:1 2 3 4 5 6
    ^ ^ ^ ^ ^ ^ TUTTI A 100%
    TRIM:SETTAGGIO TRIM SERVICH:1 + 92
    2 - 36 '
    3 +/- 0
    4 +/- 0
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 16:35

    N-TH:CURVA MOTORE NORMAL1 ON 0%
    2 ON65%
    3 ON80%
    4 ON80%
    5 ON80%
    N-PI: CURVA PASSO NORMAL1 ON 43%
    2 ON 53%
    3 ON64%
    4 ON77%
    5 ON90%
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 16:35

    I- TH:CURVA MOTORE IDLE1 ON83%
    2 ON81%
    3 ON80%
    4 ON83%
    5 ON85%
    I-PI:CURVA PASSO IDLE1 ON 18% -9░
    2 ON37%
    3 ON55%
    4 ON75%
    5 ON95% +9░
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 16:36

    HOLD:INIBIZIONE MOTOREON-50%
    REVO: FUNZIONE PASSO CODAINH (DA NON UTILIZZARE CON GYRO AVCS)
    GYRO: GYROSCOPIOON^ + 27 %
    -60%
    SWSH: MISCELAZIONE MOTORECH A-35%
    CH E35%
    CH P40%
    3_5
    F / S:FAIL SAFENORMAL^ ^ 20% ^ ^ ^
    CANALE1 2 3 4 5 6
    FAIL SAFE ^
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Bosca il 11th Marzo 2009, 16:43

    Posso dire solo una cosa dopo queste foto ed i video su youtube smile
    (Detto alla Homer Simpson) Fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiko! lol!
    Quello metallizato e bellllllllllllllisssssssimo!! Ma non hai problemi a pilotarlo quando Ŕ lontano?
    (Il fall safe lo hai mai provato?)


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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 11th Marzo 2009, 22:05

    La cappottina grigia metallizzata non ha mai volato!Volo con quella blu che vedi nei video!Il fail safe devo ancora capire cosa sia!Anzi,se me lo spieghi ti sono grato!
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Sabota il 11th Marzo 2009, 22:09

    Che dire...il tuo eli ha "mordente" caro Guru! lol!

    Piacere di leggere delle specifiche del tuo elicottero!


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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Bosca il 11th Marzo 2009, 22:16

    In teoria il fail safe ( che nella mia e fall safe)( fail vuol dire fallire Razz fall cadere ) cioŔ caduta sicura dovrebbe in caso di perdita di segnale o di attivazione di uno switch , memorizzare e mantenere la posizione di tutti i servi nel momento del "distacco" in pi¨ gradualmente diminuire il livello di un canale ( per esempio il canale del motore in modo da farlo " atterrare" lentamente)
    In sostanza se perdi il segnale dovrebbe fartelo atterrare lui lol ma non penso sia possibile Razz


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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Guru82 il 12th Marzo 2009, 02:20

    ah,una specie di autopilota da come lo descrivi!Interessante sta cosa!Comunque Ŕ ovvio che non l'ho mai usato!Anche perchŔ fin'ora son stato molto fortunato! Laughing
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da michele.mu il 12th Marzo 2009, 20:11

    magari autopilota!!
    il fail safe Ŕ una funzione nata per fare in modo che il velivolo precipiti nel minor tempo possibile possibilmente sulla verticale di dove stava volando, e da qui la regola di volare sempre oltre l'asse pista, mai su cose persone ostacoli strade etc..
    In teoria bisognerebbe salvare la posizione dei servi che che il velivolo dovrebbe assumere, facendo una combo con stick.
    Se non si modifica nulla nel men¨ preposto, i servi manterranno l'ultima posizione fino al suolo o finchŔ l'interferenza non smette.
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    Re: t rex 450 shark

    Messaggio Da Bosca il 12th Marzo 2009, 20:19

    O finche l'eli non si schianta Razz
    PS.Mi sono appena preso la canopy del T-rex 450 perche quella del king era stretta smile


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